TKM係（xì）列以及WKM係列漏油的原因和（hé）處理措施

準（zhǔn）雙曲麵齒輪減速電機在國內應（yīng）用日益增大，在大量使（shǐ）用時難免出現機械故障和漏油，格瓦減速電機小編就準雙曲麵齒輪減速電機漏油的情況和（hé）處理措施與大家分（fèn）享如下：

準雙曲麵齒輪減速電機常見型號有，日精的F2/F3/H係列，山藤傳動SZG-F/H/R係列（liè），JMC新陽光傳動TKM係列以及WKM係列，中大ZDF2/ZDF3係（xì）列。

漏油的原因為

1．密封圈油封磨（mó）損，O形圈破損導致出力（lì）軸和減速箱蓋板密封不好漏油；

2.減速機箱（xiāng）體精加工平麵有問題導致漏（lòu）油；

3.減速電（diàn）機裝（zhuāng）配不規範齧合不好（hǎo）導致漏油，減速電機固定螺（luó）栓緊固不牢固鬆動造成漏油；

4. 因為雙（shuāng）曲麵齒輪減速（sù）機為（wéi）全封閉免維護型產品，在長時間運（yùn）轉和高溫下（xià）減速機箱體（tǐ）內部產生熱量無法散熱和油壓無法排出，也會出現把油封和悶蓋單開的問題。
2. 檢（jiǎn）修箱體加工麵，確認由於箱體問題則需要更換減速機箱體（tǐ）；
4.確認減速機在運轉時的（de）溫度是否偏高或者是長時間工作，可以在減速機箱體（tǐ）上開透氣和散熱孔降壓，解決漏油問題。