中大ZDF2/ZDF3係列減速電機係列漏油(yóu)的原因和處理措施
 
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中(zhōng)大ZDF2/ZDF3係列減速(sù)電機係列漏油的原因和處理措施

發布時間:2019-06-15


中大ZDF2/ZDF3係列減速電機係列漏(lòu)油(yóu)的原因(yīn)和處理措施

準雙曲麵齒輪減速電機在國內應用日益增大,在大量使用時難免出現機械故障(zhàng)和漏油,格瓦減速電(diàn)機(jī)小編就準(zhǔn)雙曲(qǔ)麵(miàn)齒輪減速電機漏油的情(qíng)況和(hé)處理措施與大家分享如下:

準雙曲麵齒輪減速電機常見型號有,日精的F2/F3/H係列,山藤傳動SZG-F/H/R係列(liè),JMC新陽光傳動TKM係列以及WKM係(xì)列,中大ZDF2/ZDF3係列(liè)。

漏(lòu)油的原因為

1密封圈油封磨損,O形(xíng)圈破損導致(zhì)出力軸和減速箱蓋板密封不好漏油;

2.減速機箱體精加工平麵有問題導致漏油;

3.減速電機裝配不規範齧(niè)合(hé)不好(hǎo)導致漏油,減速電機固定螺栓緊固不牢固鬆動造成漏(lòu)油;

4. 因為雙曲麵齒輪減速機為全封閉免維護型產品,在長時(shí)間運轉和高(gāo)溫下減速機箱體內部產生熱量無法(fǎ)散熱和油壓無法排出,也會出現把油封和悶蓋單開的問題。
2. 檢修箱體加工(gōng)麵,確認由於箱體問題則需要更換減速機箱體;

4.確認減速機在(zài)運轉(zhuǎn)時的溫度是(shì)否偏(piān)高(gāo)或者是長時(shí)間工作,可以在減速機箱體(tǐ)上開透氣和散熱孔降(jiàng)壓,解決漏油問題。

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