啟動馬達一般由傳動（dòng）機構、控製機構（電磁開關）和直流電動機組成。啟動馬達的工作（zuò）原理就是將蓄電池的電能轉化為機械能,從而驅動發動機上的飛輪（lún）旋轉，這樣就實現了發動機的起動。

　　直流電動機產生電磁轉矩，也就是說直流電動機負責轉（zhuǎn）動工作。傳（chuán）動機構則使啟動馬達驅動的齒輪齧（niè）合入飛輪齒圈，將啟動（dòng）馬達直流電動機上的轉矩傳（chuán）給發動機飛（fēi）輪，帶（dài）動發動機曲軸旋轉，驅動（dòng）發動機各（gè）部（bù）件進行工作循環，直至發（fā）動機啟動；在發動機起動後,使起動機自動（dòng）脫開齒圈。電磁開關則（zé）是負責接通、切斷（duàn）直流電動機與蓄（xù）電池（chí）之間（jiān）的電路。

　　啟動馬達按（àn）控（kòng）製機構（gòu）可以分為直接操縱式和電磁操縱式，現在我們常見的啟動馬（mǎ）達大部分為電磁操縱式。

　　啟（qǐ）動馬達每次啟動的（de）時間不應（yīng）過長，一般（bān）來說在10秒左右為最佳。啟動馬達兩次啟動的（de）時間間隔在1分鍾左右比較合（hé）適，最好大於（yú）一分鍾。如果連續三（sān）次不（bú）能啟動（dòng），此時就應該對發動機、蓄電池、電路線及接線點進行檢查。

　　對於沒有過流（liú）保護裝置的（de）啟動馬達來說，如果連續（xù）三次（cì）都（dōu）不能啟動，此時就要讓啟動馬達停止工作（zuò），因為啟動電流（liú）過大，長（zhǎng）時間工作此時因電流過大會導（dǎo）致啟動（dòng）馬達過熱；，如果繼續強行（háng）起動馬達，馬達就極有可能會燒毀。